如果一方在没有足够安全距离的情况下发生追尾，会被认定为主要责任方。在这种情况下，责任的划分可能会更加复杂，可能需要进行详细调查以确定各个责任方。
在处理连环车祸责任划分时，法律会考虑以下因素：
1. 交通规则违反：如果一方违反了交通规则，如闯红灯、超速、逆行等，会被认定为主要责任方。
2. 安全距离未保持：司机应保持与前车足够的安全距离，以便避免追尾事故。如果一方在没有足够安全距离的情况下发生追尾，会被认定为主要责任方。
3. 驾驶疲劳或酒驾：如果事故中的一方是疲劳驾驶或酒驾，会被认定为主要责任方。
4. 不良天气条件下驾驶：在恶劣天气条件下，如雨雪大雾等，司机应调整驾驶方式以保证安全。如果一方未能适应这些条件，导致事故发生，会被认定为主要责任方。
5. 车辆故障：如果事故是由于车辆故障导致的，责任可能会归咎于车辆所有人或维修人员。
6. 后果连锁反应：连环车祸中，有可能一个车辆发生碰撞后，导致其他车辆也相继发生碰撞。在这种情况下，责任的划分可能会更加复杂，可能需要进行详细调查以确定各个责任方。
责任划分在司法程序中由相关的法院或法官根据事实和证据进行判断，并结合适用的法律条款和交通规则来决定各方的责任比例。
